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Les états généraux du transport routier
Chose promise, chose due. En ouvrant les négociations sur les salaires avec
le patronat et les syndicats du transport routier le 9 décembre 2009 en vue d'éviter la grève à la veille de Noël, Dominique Bussereau avait proposé d'organiser
des "états généraux du transport routier" dès 2010.
Objectif : mettre à plat l'ensemble
des problèmes (sociaux, économiques, environnementaux). Avec en ligne de mire la refonte complète de la
convention collective du transport routier.
Les chargeurs étaient aussi invités, ils ont répondu présents aux côtés de tous les partenaires sociaux le 19 janvier, lors du coup d'envoi de ce "Grenelle du TRM" autour de Dominique Bussereau, à Paris.
Resteront-ils tous jusqu'à la fin des négociations prévue en octobre 2010 ?
Au sommaire de notre dossier spécial :
LE FIL D'ACTUALITÉS DES ÉTATS GÉNÉRAUX DU TRANSPORT
Retrouvez toutes les actualités des états généraux depuis l'accord salarial de décembre 2009.
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LES INTERVIEWS
>> Clôture des États généraux du transport routier
Le rapport final des États généraux du transport routier a enfin été officiellement remis aux représentants de l’État le 10 mars 2011, à l’issue d’une année de travail riche en péripéties. Philippe Grillot, président de TLF, et Maxime Dumont, secrétaire général de la FGTE CFDT, analysent à cette occasion le résultat de la démarche et évoquent les points essentiels de la feuille de route qui attend désormais les partenaires sociaux.
> Propos recueillis par Anne Kerriou, responsable éditoriale de www.wk-transport-logistique.fr
⇒ Lire aussi : "Clôture des états généraux du transport routier"
De gauche à droite, Christian Rose, délégué général adjoint de l'AUTF, Maxime Dumont, CFDT Transport, Patrick Vancraeynest, CGT Transport et Dominique Bussereau, secrétaire d'État aux Transports.




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POURQUOI LES ÉTATS GÉNÉRAUX DU TRANSPORT ?
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LE DIAPORAMA
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