Ryder étend l’empreinte de son entrepôt multiclient

Entrepôt multiclient Ryder
L’emplacement dessert principalement les expéditeurs de biens de consommation emballés

Ryder System Inc. a ajouté un nouveau centre de distribution à Aurora, dans l’Illinois, dans le cadre de ses efforts continus pour étendre son réseau d’entrepôts multiclients, a annoncé la société le 5 octobre.

L’installation de 400 000 pieds carrés est le dernier ajout à un campus composé désormais de six bâtiments totalisant 2,4 millions de pieds carrés. Cet emplacement dessert principalement les expéditeurs de biens de consommation emballés. Il dispose de 56 portes de quai et de 26 remorques, ainsi que de capacités de traitement omnicanal, de certifications de qualité alimentaire et de contrôles de température ambiante.

« L’emplacement est essentiel », a déclaré Darin Cooprider, vice-président senior des biens de consommation emballés chez Ryder. « Nous disposons désormais de six entrepôts multiclients dans un rayon de 8 km et nous avons environ un millier d’employés dans un rayon de 10 à 15 minutes de trajet, ce qui nous permet de mutualiser nos ressources pour tenir compte des fluctuations saisonnières et du marché de nos clients.

Ryder prévoit de recruter 60 postes supplémentaires pour aider à soutenir la nouvelle installation.

Le campus compte désormais 335 portes de quai, 175 portes de transbordement et 257 roulottes pour servir les clients. Il dispose également d’un accès ferroviaire.

A lire aussi :  Les écoles de l'Iowa reçoivent 4,8 millions de dollars de subventions pour la formation CDL

« Les clients de Ryder ont accès à une combinaison flexible de solutions logistiques », a déclaré Cooprider. « Et, à mesure qu’ils grandissent et que leurs besoins évoluent, nous pouvons faire passer en toute transparence les clients de nos installations multiclients vers des entrepôts dédiés, offrir une capacité de camion dédiée avec des chauffeurs professionnels et fournir une visibilité et une technologie de collaboration en temps réel de bout en bout pour aider à prévenir retards coûteux et réaliser des gains d’efficacité.

Retour en haut