Daimler Truck Holding, Accelera by Cummins et Paccar forment une coentreprise pour construire une usine de batteries aux États-Unis afin d’accélérer la production de camions électriques.
L’usine devrait coûter entre 2 et 3 milliards de dollars pour fournir 21 gigawattheures d’électricité, ont indiqué les entreprises le 6 septembre dans un communiqué. La société chinoise EVE Energy Co. servira de partenaire technologique.
Les trois entités détiendront chacune 30 % de l’entreprise, EVE détenant les 10 % restants, selon un communiqué.
Les camions alimentés par batterie sont les prochains à réduire les émissions du secteur des transports, à mesure que les voitures électriques se généralisent. Jusqu’à présent, le coût et la taille des batteries nécessaires pour alimenter les véhicules lourds se sont révélés être un défi.
🔋 @AcceleraZéro, #DaimlerTruck & #PACCAR former une coentreprise pour faire progresser la production de cellules de batterie aux États-Unis #Coentreprise à fabriquer #batterie cellules pour l’électricité #Véhicules commerciaux. Investissement : 2 à 3 milliards de dollars. @EVE_LITHIUM pour servir de partenaire technologique.
👉 : https://t.co/B2zYjByaBNpic.twitter.com/zbj5GTGtiZ– Daimler Truck AG (@DaimlerTruck) 6 septembre 2023
La nouvelle usine se concentrera sur la technologie lithium-fer-phosphate pour véhicules utilitaires, offrant un coût inférieur, une durée de vie plus longue et une plus grande sécurité que les autres produits chimiques de batteries, ont indiqué les sociétés.
Daimler Truck estime que les véhicules électriques à batterie et à pile à combustible représenteront jusqu’à 60 % de ses ventes en Europe d’ici 2030. Traton et Volvo de Volkswagen visent une part de marché de 50 % dans ce laps de temps.
