L’unité Cummins finalise l’acquisition des usines Faurecia

Cummins Emission Solutions a finalisé l’acquisition de deux usines de fabrication de véhicules utilitaires Faurecia dans l’Indiana et aux Pays-Bas pour 208,56 millions d’euros, a annoncé la société mère Cummins Inc. le 2 octobre.

L’accord portant sur les usines de post-traitement des gaz d’échappement des véhicules utilitaires a été initialement annoncé en mai. Les usines sont situées dans la ville natale de Cummins, à Columbus, dans l’Indiana, et à Roermond, aux Pays-Bas.

Cummins a travaillé en partenariat et a été client de Faurecia pendant plus d’une décennie avant d’acheter les usines. Cummins, membre du S&P 500, souhaite garantir un approvisionnement à long terme en composants et assemblages de post-traitement, a-t-il déclaré.

Aujourd’hui, @Cummins a annoncé la finalisation de l’acquisition de certaines parties de l’activité post-traitement des gaz d’échappement des véhicules utilitaires de Faurecia aux États-Unis et en Europe. – Cummins Inc. (@Cummins) 2 octobre 2023

L’acquisition ajoute « d’importantes ressources techniques et de fabrication et améliore le portefeuille existant de Cummins », a déclaré Cummins.

« Cette acquisition offre à l’activité Cummins Emission Solutions l’opportunité de garantir un accès continu à la technologie et aux installations dont elle a besoin pour répondre à la demande actuelle et future de produits à faibles émissions et d’assurer la continuité pour les employés et les clients des installations de fabrication acquises. « , a déclaré Cary Chenanda, vice-président de Cummins Emission Solutions.

Cummins a financé la transaction en utilisant les liquidités figurant au bilan de l’entreprise.

Faurecia est une unité du groupe français Forvia, qui cherchait à céder 1,05 milliard de dollars d’actifs. Faurecia restera fournisseur de Cummins en Inde, en Chine, en Afrique du Sud et en Amérique du Sud.

Forvia est née en 2022 de la fusion du groupe français d’intérieur Faurecia et du spécialiste allemand de l’éclairage, des capteurs et de l’électronique de puissance Hella. Le premier a été cédé du constructeur automobile français Groupe PSA avant sa fusion avec Fiat Chrysler pour former Stellantis en 2021.