Rivian construira 52 000 véhicules électriques cette année, plus que prévu

Un Amazon EV fabriqué par Rivian
Le fabricant de véhicules électriques réduit également ses attentes en matière de pertes pour l’année

Rivian Automotive Inc. s’attend à ce que de lourdes pertes se poursuivent alors qu’elle renforce ses plans de production pour l’année et s’efforce de se rétablir en tant qu’acteur en plein essor sur le marché des véhicules électriques de plus en plus encombré.

La société construira environ 52 000 véhicules en 2023, selon un communiqué du 8 août, contre un objectif précédent de 50 000. Rivian a également annoncé des bénéfices du deuxième trimestre supérieurs aux estimations de Wall Street.

L’amélioration des perspectives montre comment Rivian met les problèmes récents de la chaîne d’approvisionnement derrière lui. La société basée à Irvine, en Californie, a cité « les progrès que nous avons constatés à ce jour sur nos lignes de production, la montée en puissance de notre gamme de moteurs internes et les perspectives de la chaîne d’approvisionnement » pour ses attentes révisées.

Une croissance fiable de la production est essentielle pour que Rivian retrouve l’élan qui l’a propulsé à ses débuts sur le marché à succès en 2021, alors qu’il était considéré comme l’un des principaux concurrents parmi un groupe de startups de véhicules électriques en lice pour devenir la prochaine Tesla Inc. Rivian a trébuché plus récemment en se débattant avec des contraintes d’approvisionnement, une concurrence croissante et des problèmes de coûts qui ont conduit à des suppressions d’emplois.

Rivian a déclaré le mois dernier avoir produit 13 992 véhicules – plus que ce que les analystes avaient prévu – et en avoir livré 12 640 aux clients au cours des trois mois se terminant le 30 juin. La société fabrique une paire de véhicules grand public et une camionnette de livraison électrique à batterie pour Amazon.com Inc. , son premier actionnaire.

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L’objectif annuel renforcé intervient après que Rivian a raté de peu son objectif de construire 25 000 véhicules l’année dernière. En mars, les dirigeants ont déclaré aux employés en interne qu’une production de 62 000 cette année était possible, a rapporté Bloomberg.

Pourtant, les actions ont chuté après la commercialisation après que Rivian ait prédit une perte ajustée de 4,2 milliards de dollars cette année avant intérêts, impôts, dépréciation et amortissement. Bien qu’il s’agisse d’une amélioration de 100 millions de dollars par rapport aux prévisions précédentes, c’est à peine en deçà de la perte de 4,18 milliards de dollars prévue par les analystes.

La société a perdu 1,08 $ par action sur une base ajustée au deuxième trimestre, mieux que le déficit moyen de 1,37 $ attendu par les analystes dans les estimations compilées par Bloomberg. Les revenus ont atteint 1,1 milliard de dollars.

Ses actions ont glissé de 2,6 % à 17 h 11 HE dans les échanges post-marché à New York, annulant un gain antérieur. Le titre a bondi de 35 % cette année jusqu’à la clôture du 8 août à la suite d’un récent rallye qui a mis la pression sur les vendeurs à découvert.

— Avec l’aide de Sean O’Kane.

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