Deux écoles du Maryland reçoivent des subventions fédérales CDL

Wes Moore, Pete Buttigieg
Le recrutement d’anciens combattants dans l’industrie du camionnage souligné

Soulignant l’aptitude des anciens combattants à atténuer la pénurie nationale de chauffeurs de camion, le secrétaire aux Transports Pete Buttigieg s’est joint au gouverneur du Maryland, Wes Moore, et à d’autres pour annoncer une paire de subventions fédérales totalisant 371 050 $ à deux collèges communautaires pour la formation au permis de conduire commercial.

Des chèques de cérémonie ont été remis le 11 octobre pour 173 640 $ au Prince George’s Community College et 197 410 $ pour le Community College du comté de Baltimore après que Buttigieg et d’autres ont visité les installations d’enseignement CDL du PGCC à Largo, dans le Maryland, une banlieue de Washington.

« C’est un grand jour pour nous parce que nous croyons aux collèges communautaires. Nous croyons aux anciens combattants et nous croyons en l’importance du camionnage pour le pays, pour notre sécurité économique et pour notre avenir », a déclaré Buttigieg. « Notre département estime que des centaines de milliers de conducteurs quittent chaque année ce métier vital, ce qui a deux conséquences. Premièrement, nous pouvons et devons intensifier nos efforts pour soutenir cette profession et deuxièmement, nous devons intensifier nos efforts pour y recruter davantage de personnes, car ce sont littéralement ces travailleurs qui font avancer notre nation.

Les subventions permettront d’offrir une formation gratuite aux étudiants, en particulier aux anciens combattants et à leurs familles, a-t-il ajouté, soulignant que les fonds financent une nouvelle génération d’emplois vitaux.

Moore a déclaré : « Nous sommes ici pour célébrer le fait que cet investissement va nous donner l’occasion aujourd’hui de nous assurer que les gens peuvent obtenir un emploi bien rémunéré, avoir une chance de subvenir aux besoins de leur famille. et une chance de pouvoir réaliser leurs rêves et de savoir qu’ils grandissent dans une institution, dans un État et dans un pays qui soutient cela et rend les choses plus faciles et ne les rendent pas plus difficiles.

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La Dre Sherrie Johnson, vice-présidente des affaires externes, des communications et de l’avancement du PGCC, a déclaré que le financement aidera les étudiants intéressés par une carrière dans l’industrie des transports. Elle a noté que 300 étudiants se sont inscrits depuis le 1er juillet et que plus de 500 étudiants ont reçu une formation au cours de l’exercice 2023 dans les départements de transport, de distribution et de logistique de PGCC.

L’un des récents diplômés sur le podium lors de la cérémonie était James Brackin, 70 ans, un postier à la retraite et un vétéran de l’armée américaine qui a reçu une aide financière pour obtenir un CDL de classe A afin de mener à bien un projet personnel visant à construire des maisons abordables dans sa ville natale de Louisiane.

« Bien que servir dans l’armée et servir comme chauffeur de camion civil soient différents, ils ne sont pas si différents dans le sens spécifique où la vie dépend de la sécurité des gens qui effectuent ce travail chaque jour », a déclaré Buttigieg, rappelant son service militaire. « Les types de personnes qui ont porté l’uniforme de notre pays font partie du type de personnes que nous devons appeler à ce travail d’une importance vitale (et) parmi toute une gamme d’Américains qui pourraient bénéficier des grandes opportunités de carrière qu’offre le camionnage et rencontrer un besoin national vital. »

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Les fonds fédéraux provenaient du programme de formation à la sécurité des conducteurs de véhicules automobiles commerciaux du DOT, qui fournit des ressources financières pour la formation CDL qui donne la priorité aux anciens combattants, notamment aux membres de la Garde nationale, aux réservistes et aux membres des familles des militaires. En vertu de la loi bipartite sur les infrastructures, le programme a reçu 3,2 millions de dollars pour l’exercice 2023. La Federal Motor Carrier Safety Administration a déclaré qu’elle prévoyait d’accorder 15 subventions, et la subvention est plafonnée à 200 000 $ pour une récompense individuelle. Les candidats éligibles comprennent les établissements d’enseignement supérieur publics et étatiques, les villes/cantons/comtés, les petites entreprises, les gouvernements des États et les organisations à but non lucratif.

«Je mets tout le monde au défi de faire en sorte que la prochaine fois que vous verrez un camion passer sur la route, se rappeler que ce véhicule ne livre pas seulement des pulls, des céréales ou des téléviseurs. Cela apporte de la prospérité », a déclaré Buttigieg. « Il s’agit de fournir l’accès nécessaire aux chaînes d’approvisionnement, ce qui constitue un élément très important de notre lutte contre l’inflation, et cela offre des opportunités à cette personne qualifiée au volant. »

Les participants ont également entendu parler du service militaire antérieur de Moore, qui était flanqué de l’ancien représentant Patrick Murphy. Tous deux ont servi dans la 82e division aéroportée de l’armée américaine. Murphy, dont le père et le grand-père étaient à la fois des vétérans militaires et des camionneurs, a noté : « Il nous manque environ 80 000 chauffeurs de camion, et ils sont essentiels. »

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