En 2014, des enfants de 7 et 12 ans ont été tués lorsque le conducteur d’une camionnette a perdu le contrôle sur une autoroute verglacée près d’Odessa, au Texas. La route a été incluse dans un Avertissement de tempête du National Weather Service à l’époque.
La camionnette a traversé le terre-plein central et s’est retrouvée en tête-à-queue dans la trajectoire d’un semi-remorque venant en sens inverse, roulant à 25 mi/h en dessous de la limite de vitesse. À première vue, la plupart des gens blâmeraient le conducteur de la camionnette pour l’accident, car il a perdu le contrôle et s’est engagé dans la voie du semi-remorque. Cependant, les tribunaux et les jurés ne l’ont pas vu de cet oeil. Selon eux, le chauffeur du camion n’allait pas assez lentement.
En 2018, un jury texan a accordé 92 millions de dollars aux familles des victimes de l’accident. En mai, tson cas a été confirmé par le Texas 14ème Cour d’appel. Les juges d’appel se sont accordés à l’unanimité sur ces facteurs :
- Il y avait de la glace noire sur l’autoroute.
- Le chauffeur du camion n’a pas réduit sa vitesse suffisamment pour compenser les conditions météorologiques.
- Les blessures causées par la collision avec la camionnette auraient été moins désastreuses si le camion roulait à une vitesse plus lente.
Compte tenu de ces facteurs, un Article de FreightWaves ont noté que les juges ont écrit dans leur décision que le transporteur routier défendeur, Werner Enterprises, « aurait dû raisonnablement prévoir qu’il créait des dangers déraisonnables pour les autres voyageurs qui voyageaient dans des conditions météorologiques dangereuses ».
Tous les transporteurs routiers peuvent apprendre un leçon précieuse de cette affaire historique. L’une d’entre elles est l’importance d’envoyer des communications météorologiques aux conducteurs concernant les conditions potentiellement dangereuses.
Selon le Administration fédérale de la sécurité des transporteurs routiers, les problèmes météorologiques ou environnementaux sont à l’origine de 3 % des accidents de gros camions aux États-Unis. Même si ce chiffre peut paraître minime, ces accidents peuvent coûter très cher. La bonne nouvelle est qu’ils sont en grande partie évitables si les conducteurs de camions et les flottes prennent les précautions appropriées.
Pour protéger votre entreprise et ses conducteurs des dangers sur la route et dans la salle d’audience, pensez à utiliser la technologie pour placer les informations météorologiques au bon endroit et au bon moment. Vous trouverez ci-dessous un exemple de la manière dont une flotte procède à cette opération à l’aide de son application de chauffeur personnalisée.
La communication est la clé
Les applications personnalisées pour les conducteurs peuvent aider les flottes à mettre à jour leurs stratégies de communication en connectant les conducteurs à tout ce dont ils ont besoin pour effectuer leur travail de la manière la plus sûre et la plus efficace possible. Les alertes météorologiques intégrées à l’application peuvent faire partie du flux de travail quotidien des conducteurs.
« L’utilisation d’une application de chauffeur personnalisée permet aux flottes de fournir rapidement des informations pertinentes à leurs chauffeurs, ce qui non seulement les aide à rester informés des conditions météorologiques, mais peut également accroître la sécurité, la satisfaction et la fidélisation des chauffeurs. », a déclaré Kevin Survance, PDG de Eléos Technologiesl’un des principaux fournisseurs d’applications personnalisées pour l’industrie du camionnage.
Grâce à l’intégration aux systèmes de suivi météorologique en temps réel, une application personnalisée peut alerter les conducteurs des conditions météorologiques défavorables le long de leurs itinéraires afin de garantir qu’ils reçoivent des informations précises et des instructions pour fonctionner en toute sécurité.
Grâce à une application mobile personnalisée pour les conducteurs, les flottes peuvent joindre instantanément les conducteurs à l’intérieur et à l’extérieur de la cabine grâce à une communication mains libres et définir des alertes spécifiques pour les messages urgents facilement identifiables et accessibles en toute sécurité.
En plus d’alerter les conducteurs du mauvais temps sur leurs itinéraires, les flottes peuvent utiliser les mêmes informations dans le back-office pour informer les clients de ralentissements potentiels ou de retards de livraison.
Avertissements météorologiques intégrés à l’application en action
K&B Transportun leader du transport de produits alimentaires périssables avec plus de 2 000 actifs, profite des avantages des alertes météorologiques automatisées grâce à son application de chauffeur personnalisée développée et prise en charge par Add On System (AOS), un partenaire d’intégration certifié Eleos.
K&B et AOS ont adapté l’application pour fournir des alertes météorologiques en temps réel qui préparent les conducteurs aux intempéries afin de les aider à planifier leurs itinéraires en toute sécurité. La société a rendu les alertes facilement accessibles en créant un fil d’actualité distinct dans l’application consacré strictement aux avertissements météorologiques.
« Nous avons mis des liens rapides vers SafeTravel États-Unis et d’autres sites météorologiques dans le menu de notre application personnalisée afin que les conducteurs soient au courant de la météo et de sa durée », a déclaré Matt Fengler de K&B Transportation, dont le siège est au Nebraska. « Cela a vraiment amélioré notre communication avec nos chauffeurs. Ils apprécient que nous essayions de communiquer avec eux et que nous fassions ce qui est dans leur meilleur intérêt en les tenant au courant de ce qui se passe.
Avant d’ajouter cette fonctionnalité, le service des opérations de K&B appelait chaque conducteur et les alertait des incidents météorologiques et des endroits où les routes étaient fermées. Il s’agissait d’un effort fastidieux à une époque où les notifications immédiates étaient primordiales. Désormais, tout se déroule automatiquement via l’application personnalisée d’une manière impossible à manquer pour les conducteurs.
La fonction d’alerte météo reprend le tableau de bord de l’application pour avertir les conducteurs lorsqu’un problème météorologique grave nécessite une action. L’alerte est également lue à haute voix pour éviter toute distraction du conducteur. L’avertissement peut amener le conducteur à s’arrêter jusqu’à ce que le temps se calme ou il peut réorienter le trajet pour le mettre hors de danger. Le conducteur doit accuser réception de l’alerte avant de pouvoir accéder au menu des fonctionnalités du tableau de bord, en s’assurant que le message n’est pas négligé ou ignoré.
« La capacité de fournir rapidement ces informations a entraîné une réduction d’environ 80 % du nombre d’accidents enregistrables par le DOT », a noté Fengler. « Et jusqu’à présent, cette année, nous avons enregistré à peu près la même diminution de nos réclamations d’assurance pour les accidents liés aux conditions météorologiques. »
Ces chiffres deviennent significatifs si l’on considère l’impact des conditions météorologiques sur les routes cette année.
« De nombreuses conditions météorologiques ont eu un impact sur notre voyage, et nous nous en sommes sortis avec des incidents et des réclamations mineurs », a déclaré Fengler. « Et notre capacité à communiquer avec nos clients quant au moment où leur produit va arriver ou à l’endroit où il se trouve le long de son itinéraire est bien plus propre cette année. Nous pouvons relayer les modifications de livraison aux clients et accélérer réellement le processus visant à remettre tout le monde sur la route et à garantir que les produits sont livrés en toute sécurité.
Pour K&B, l’ajout d’avertissements météorologiques à son application personnalisée a comblé un déficit de communication important qui continuera à porter ses fruits dans les années à venir. «Cela a vraiment changé la donne», a déclaré Fengler.
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