AUSTIN, Texas — Volvo Trucks North America a lancé un nouveau portail de gestion de flotte conçu pour permettre aux opérations de camionnage de surveiller plus facilement la santé et les performances de leurs véhicules et de leurs conducteurs grâce à la technologie des véhicules connectés.
Le nouveau service, nommé Volvo Connect, fournit un portail central permettant aux gestionnaires de flotte d’accéder aux services numériques de Volvo, ainsi qu’à des analyses et des rapports sur des indicateurs clés tels que la consommation de carburant, les temps d’inactivité, la vitesse du véhicule, la localisation du véhicule et l’utilisation de la ceinture de sécurité.
Volvo a annoncé le nouvel outil de gestion de flotte lors d’une conférence de presse le 15 octobre lors de la conférence et exposition de gestion 2023 de l’American Trucking Association.
Peter Voorhoeve, PDG de VTNA, a déclaré que l’expansion de la technologie des véhicules connectés a permis une plus grande efficacité et une meilleure disponibilité pour l’industrie du camionnage commercial.
Il a comparé les camions connectés d’aujourd’hui à des « iPhones sur roues ».
.@VolvoTrucksNAprésente son portail de gestion de flotte Volvo Connect pour aider les flottes à surveiller la santé et les performances de leurs camions à #ATAmce23. pic.twitter.com/BXNRV7KRjn
– Seth Clevenger (@SethClevenger) 15 octobre 2023
Grâce à Volvo Connect, les gestionnaires de flotte peuvent surveiller l’état de tous les camions Volvo de leur flotte équipés d’une passerelle télématique 4G installée en usine.
« Grâce à un tableau de bord facile à utiliser, les clients peuvent avoir une vue complète de l’ensemble de leur flotte et de ses performances », a déclaré Magnus Gustafson, vice-président de Volvo Connected Services.
Le portail comprend des données du service de diagnostic à distance de Volvo, qui permet aux flottes de surveiller les codes d’erreur de leurs camions afin d’accélérer de manière proactive l’entretien et les réparations en cas de besoin.
De plus, Volvo Connect offre une visibilité sur la programmation à distance Volvo, permettant ainsi aux flottes de surveiller plus facilement la disponibilité des mises à jour logicielles en direct pour garantir que les camions fonctionnent à des performances optimales.
« Grâce à Volvo Connect, nous pouvons amplifier la valeur de certains de ces services », a déclaré Gustafson. « En visualisant les actions que les clients doivent entreprendre, nous pouvons garantir qu’ils prennent rapidement la bonne décision pour garantir la disponibilité de leurs actifs et qu’ils ont à portée de main exactement ce dont ils ont besoin. »
Pour aider les flottes à mieux utiliser ces données, Volvo Connect fournit des rapports pour aider les gestionnaires à analyser les tendances et à prendre des mesures pour améliorer l’efficacité et la conformité de leurs camions et de leurs chauffeurs.
Gustafson a déclaré que les camions Volvo de l’année modèle 2025 seront accompagnés de deux ans de service Volvo Connect gratuit, après quoi un abonnement payant sera requis. Les clients exploitant des modèles Volvo 2018 et plus récents pourront également accéder gratuitement à Volvo Connect pendant les six premiers mois.
Dans le hall d’exposition MCE, Volvo a présenté une série d’innovations techniques sur son véhicule SuperTruck 2, qui a fait ses débuts publics lors du salon.
Le camion concept, financé conjointement par le Département américain de l’énergie, a réalisé une augmentation de 134 % de l’efficacité du transport de marchandises par rapport à la référence de 2009 grâce à l’aérodynamisme, à la réduction du poids et à d’autres gains d’efficacité, a déclaré Volvo.
« Il s’agit d’un laboratoire sur roues, d’un centre d’innovation qui se déplace », a déclaré Voorhoeve.
Parfois, la suite est meilleure que l’original. Rencontrer #VolvoSuperTruck2 – un laboratoire d’innovation en direct conçu pour l’avenir des transports en collaboration avec @ÉNERGIE. Apprenez-en davantage sur #ATAmce23 à Austin, Texas. pic.twitter.com/aOU7gePGCM
– Volvo Trucks Amérique du Nord (@VolvoTrucksNA) 12 octobre 2023
Certains des travaux de style et d’ingénierie réalisés dans le SuperTruck 2 seront intégrés à la conception des futurs modèles de production, a ajouté la société.
Voorhoeve a également souligné les efforts continus de Volvo pour accélérer le déploiement des camions électriques et l’écosystème nécessaire pour les soutenir.
La société a déclaré que 11 autres concessions Volvo aux États-Unis et au Canada ont suivi la formation en vente et en service ainsi que la mise à niveau des installations nécessaires pour devenir des concessionnaires de véhicules électriques certifiés Volvo Trucks.
Le réseau d’assistance des concessionnaires Volvo Trucks pour les camions électriques à batterie en Amérique du Nord comprend désormais 47 concessionnaires certifiés répartis dans 22 États et trois provinces canadiennes.
Les derniers ajouts à ce réseau de concessionnaires certifiés de véhicules électriques exploitent des sites dans l’Illinois, l’Ohio, la Pennsylvanie, le Missouri, l’Idaho, le Montana, le Wisconsin et l’Ontario.
Volvo a également exposé son tracteur à cabine de jour Volvo VNR Electric de classe 8 sur son stand. Le camion électrique à batterie offre une autonomie allant jusqu’à 275 miles avec une seule charge.
À ce jour, Volvo a livré 365 de ces véhicules électriques dans 96 opérations client uniques dans 12 États et provinces. Les clients de Volvo ont également commandé 440 modèles électriques VNR supplémentaires.
