Alix Miller a présenté le prix de leadership du président du TAEC

Shannon Newton (à gauche), Alix Miller, Chris Spear
Le président de la Florida Trucking Association joue un rôle déterminant dans la lutte contre les abus en matière de poursuites judiciaires

AUSTIN, Texas — Les dirigeants de l’État du secteur du camionnage ont été honorés pour leurs services rendus à l’industrie lors d’une cérémonie le 15 octobre lors de la conférence et exposition sur la gestion 2023 de l’American Trucking Associations.

La présidente de la Florida Trucking Association, Alix Miller, a reçu le prix de leadership du président du Conseil des dirigeants de la Trucking Association de l’ATA.

Miller a pris la direction de FTA en 2021 après avoir été vice-président des affaires gouvernementales. Cette année, elle et son équipe ont réussi à faire progresser une législation ciblant les abus en matière de poursuites judiciaires auprès de la Chambre des représentants et du Sénat de Floride et jusqu’au bureau du gouverneur Ron DeSantis. La législation prévoit ce que l’organisation et les responsables de l’industrie du camionnage ont décrit comme des réformes radicales du cadre juridique de l’État et modifie de nombreuses règles pour les avocats plaidants qui demandent des dommages-intérêts contre les transporteurs routiers et d’autres entreprises.

« Même si la victoire a été énorme pour l’ensemble de la communauté des affaires de Floride, c’est la FTA qui a dirigé les efforts », a déclaré le président de l’ATA, Chris Spear. « Cette immense victoire en Floride démontre une fois de plus l’engagement de l’industrie à lutter contre les avocats de première instance, qui s’attaquent au camionnage depuis bien trop longtemps. La victoire de la FTA a mis les avocats plaidants dans les cordes et a donné une impulsion aux réformes des poursuites judiciaires contre les abus dans des États comme l’Iowa, la Louisiane, le Missouri, le Montana, le Texas et la Virginie occidentale.

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« Pour la deuxième année consécutive, nous honorons une personne relativement nouvelle au TAEC, qui n’est pas encore éligible à un prix de service TAEC de cinq ans. Pourtant, en si peu de temps, Alix a radicalement changé la culture et la perception publique et politique globale de l’influence de l’ALE. Cette augmentation d’influence s’est pleinement manifestée l’année dernière lorsque l’association a été le fer de lance d’une initiative législative extrêmement réussie qui a planté un drapeau majeur pour l’une de nos plus grandes priorités : les poursuites judiciaires contre les abus.

ATA a commencé à présenter le prix de leadership du président TAEC en 2002 pour honorer les dirigeants des associations de camionnage de l’État et créer un héritage durable pour ce leader et l’industrie. Le prix est accompagné d’une subvention de 10 000 $ pour une cause d’éducation ou de recherche en camionnage choisie par Miller.

Entre-temps, 10 dirigeants d’État du secteur du camionnage ont également été récompensés pour leurs nombreuses années de service dans l’industrie du camionnage.

ATA affirme que les dirigeants de l’État totalisent 165 années de service à l’industrie.

  • Le président de la South Carolina Trucking Association, Rick Todd, a été honoré pour 35 années de service.
  • Le président de la Georgia Motor Truck Association, Ed Crowell, et la présidente de la Wyoming Trucking Association, Sheila Foertsch, ont tous deux été récompensés pour 30 années de service.
  • La présidente de la Trucking Association of New York, Kendra Hems, et la présidente de l’Iowa Motor Truck Association, Brenda Neville, ont été récompensées pour 15 années de service.
  • Le président de l’Arizona Trucking Association, Tony Bradley, le président de l’Ohio Trucking Association, Tom Balzer, et le directeur général de l’Association du camionnage du Nouveau-Mexique, Johnny Johnson, ont été récompensés pour 10 années de service. Balzer a auparavant dirigé la North Dakota Motor Carriers Association pendant six ans.
  • Le président de la Nebraska Trucking Association, Kent Grisham, et le président de la Kentucky Trucking Association, Rick Taylor, ont été honorés pour cinq années de service.
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« La force de notre fédération repose sur la fondation de nos associations d’État », a déclaré Spear. « Ils font progresser nos priorités au niveau des États et viennent à Washington pour faire de même. Ces dirigeants sont essentiels à notre réussite et je les salue pour leurs efforts.

La présidente nationale du TAEC, Shannon Newton, présidente de l’Arkansas Trucking Association, a déclaré que l’orientation locale et régionale des dirigeants des États signifie souvent qu’ils peuvent avoir un impact beaucoup plus direct sur les questions politiques dans leurs États que ceux travaillant au niveau national.

« La politique au niveau des États et au niveau fédéral est à peu près aussi différente que le jour et la nuit. Alors que le processus législatif au niveau fédéral a tendance à s’enliser totalement pour une multitude de raisons, les initiatives législatives dans les capitales des États avancent – ​​souvent sans avertissement et assez rapidement », a déclaré Newton. « Cet environnement en évolution rapide présente de nombreux défis uniques pour les défenseurs de l’industrie, et cela ne parle même pas des défis sans fin en matière de gestion d’association auxquels nous sommes tous confrontés.

Il a également été annoncé que deux hauts fonctionnaires de longue date prendraient leur retraite dans les mois à venir.

Le directeur général de la Hawaii Transportation Association, Gareth Sakakida, quitte son poste après 33 ans de service, et la directrice exécutive de la New Jersey Motor Truck Association, Gail Toth, démissionne après près de 24 ans à la tête de cette association.

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