Jaxport va acheter deux grues de fret navire-terre

Terminal maritime de l'île Blount
La législature de Floride alloue 30 millions de dollars

Les législateurs de l’État de Floride ont donné aux responsables de l’Autorité portuaire de Jacksonville un chèque de 30 millions de dollars pour acheter deux nouvelles grues à conteneurs navire-terre pour le terminal maritime de Blount Island.

Lors de la présentation récente du chèque, le représentant d’État Paul Renner (à droite), président de la Chambre, a déclaré : « Nos ports doivent être bien équipés pour répondre à la demande croissante de notre région, en garantissant que les approvisionnements parviennent entre les mains des consommateurs. »

Renner a déclaré que les législateurs de Floride avaient alloué 30 millions de dollars dans le budget de l’État de cette année à Jaxport pour couvrir les coûts d’achat des deux nouvelles grues navire-terre pour remplacer les équipements obsolètes.

« L’acquisition de ces grues augmentera l’efficacité et la capacité de Jaxport, améliorant ainsi la rotation des navires et l’efficacité de la chaîne d’approvisionnement », a-t-il ajouté, attirant l’attention sur « l’investissement important » réalisé par le corps législatif et approuvé par le gouverneur Ron DeSantis.

Présentation du chèque Jaxport

Sur les 16 ports maritimes de Floride, 10 traitent des marchandises conteneurisées. Les statistiques de Jaxport pour l’exercice 2022 ont révélé que le port a déplacé 1,29 million d’unités équivalentes à 20 pieds. L’activité de fret du port soutient plus de 139 000 emplois dans l’État et génère un impact économique annuel de 31,1 milliards de dollars.

Renner s’est dit « confiant que Jaxport restera compétitif, que notre économie continuera à prospérer et que notre État et notre peuple en récolteront les bénéfices pour les années à venir ».

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Jaxport s’est classé premier dans l’État l’année dernière en traitant le plus d’EVP, suivi des ports de Miami (1,19 million d’EVP), des Everglades (1,1 million), de Palm Beach (262 230), de Tampa Bay (178 600) et de Manatee (177 100), selon le Plan de Mission Portuaire 2022-2023.

Eric Green, PDG de Jaxport, a exprimé sa gratitude envers DeSantis, Renner et l’ensemble de l’Assemblée législative de l’État pour leur « investissement continu dans les ports de notre État et les emplois, l’impact économique et la sécurité de la chaîne d’approvisionnement que nous créons pour la population de Floride ».

Les fonds ont été affectés au cours de la dernière session législative sous la direction de Renner et de la présidente du Sénat Kathleen Passidomo (à droite), avec le soutien de la délégation législative de Duval, dont la mission est de défendre les besoins de Jacksonville. Les membres de la délégation comprenaient les représentants Jessica Baker (à droite), Dean Black (à droite), Kimberly Daniels (à droite), Wyman Duggan (à droite), Kiyan Michael (à droite) et Angie Nixon (à droite), ainsi que la sénateur Tracie Davis (à droite). ) et Clay Yarborough (à droite).

Daniels, qui a déposé la demande de crédit à la Chambre pour Jaxport, a fait remarquer : « Ce chèque est très important pour les travailleurs, pour les ouvriers, pour les emplois et aussi pour les fournitures. »

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Les nouvelles grues permettront à davantage de marchandises de transiter par Jaxport afin de mieux positionner le port pour répondre aux besoins croissants en volume de marchandises des entreprises et des consommateurs de Floride, tout en maintenant la compétitivité du port en tant que porte d’entrée mondiale le long de la côte sud-est.

Terminal maritime de l'île Blount

Les grues seront installées sur le terminal maritime de Blount Island, qui a une profondeur de port de 47 pieds et compte parmi les plus grands centres d’importation/exportation de véhicules du pays. Il offre un accès facile à trois autoroutes (I-295, I-95 et I-10).

Jaxport possède, entretient et commercialise trois terminaux de fret, deux installations de transfert intermodal de conteneurs et un terminal de croisière pour passagers le long de la rivière Saint-Jean. Plus de 100 entreprises de camionnage et de factage opèrent dans et autour du port.

« Tout fonctionne en équipe à Tallahassee, et nous devons travailler en équipe en tant que délégation pour ramener ces choses à la maison pour notre communauté », a déclaré Yarborough, qui a soutenu la demande de crédits au Sénat. « Ce n’est un secret pour personne, Jaxport est l’un des moteurs économiques les plus puissants, sinon le plus puissant, de notre communauté, avec les emplois, l’activité et la réflexion avant-gardiste que vous faites régulièrement. »

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