La société de capital-investissement HIG achète 3PL Ascent Global Logistics

Flotte Ascent Global
L’ancienne unité Roadrunner s’agrandit rapidement

Une unité de HIG Capital va acquérir le fournisseur de logistique tiers Ascent Global Logistics pour un montant non divulgué, a annoncé le 22 août le groupe de capital-investissement basé à Miami.

HIG, qui dispose d’un capital sous gestion de 58 milliards de dollars, rachète Ascent, basée à Belleville, dans le Michigan, auprès de filiales du fonds spéculatif activiste Elliott Investment Management, qui a pris le contrôle lors de la restructuration pluriannuelle de Roadrunner Transportation Systems Inc.

Ascent se spécialise dans les solutions logistiques accélérées terrestres et aériennes à la demande, le courtage de camions, l’expédition de fret et d’autres services de transport à valeur ajoutée.

« Ascent est le principal fournisseur de services logistiques urgents et occupe une position unique pour répondre à la complexité croissante des chaînes d’approvisionnement mondiales », a déclaré Rob Jang, directeur général de HIG.

« Nous sommes ravis de soutenir la stratégie de croissance d’Ascent consistant à investir dans la technologie, à élargir ses capacités uniques, à étendre sa portée mondiale et à améliorer son réseau d’opérateurs stratégiques grâce à des initiatives organiques et à des acquisitions », a ajouté Jang.

L’équipe de direction d’Ascent restera actionnaire. Elliott a également accepté de conserver une participation minoritaire.

Ascent a été scindée en entreprise privée par Roadrunner le 7 août 2020, dans le cadre d’une restructuration majeure.

Auparavant, Roadrunner avait vendu trois unités de chargement complet – Rich Logistics, Integrated Services Inc. et Roadrunner Temperature Controlled – alors que la société basée à Downers Grove, dans l’Illinois, se concentrait uniquement sur le secteur des chargements partiels.

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Avant cela, CH Robinson avait racheté l’activité Prime Distribution Services de Roadrunner pour 225 millions de dollars.

Roadrunner a réalisé plus de deux douzaines d’acquisitions entre 2010 et 2017 avant qu’Elliott n’en prenne le contrôle suite au licenciement de plusieurs dirigeants, dont l’un a été reconnu coupable de violation des lois sur les valeurs mobilières en 2021.

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