L’Indiana ajoute 225 places de stationnement pour camions dans les aires de repos I-65

Centre d'accueil Kankakee de l'Indiana
Le centre d’accueil Kankakee, dans le comté de Jasper, obtient davantage de places de stationnement pour camions dans les deux sens

Les camionneurs voyagent dans l’Indiana, sur l’Interstate 65, disposent désormais de plus de 200 nouvelles places de stationnement après que le gouverneur Eric Holcomb et d’autres responsables ont ouvert le 24 octobre un centre d’accueil de Kankakee rénové, situé à environ 80 km au sud de Gary.

« L’Indiana est à la hauteur de notre destination en tant que carrefour de l’Amérique grâce à notre infrastructure de premier ordre et à notre engagement à amener les Hoosiers et les visiteurs là où ils doivent aller », a déclaré Holcomb. « Les visiteurs passant par la I-65 vivront une expérience propre, sûre et interactive. »

Les nouveaux équipements comprennent des toilettes séparées pour les camionneurs dans les aires de stationnement des camions, un parc pour chiens, une aire de jeux pour enfants, une aire de loisirs pour adultes, un sentier pédestre, une sculpture d’art avec des pales d’éolienne et des expositions interactives intérieures pour les visiteurs.

Notant la grave pénurie de stationnement pour camions dans l’Indiana et dans tout le pays, Jennifer Piatt, vice-présidente de l’Indiana Motor Truck Association, a remercié Holcomb et les responsables du ministère des Transports de l’Indiana pour leurs actions continues visant à améliorer la situation.

« Nous saluons leur engagement à améliorer la sécurité routière, à soutenir l’industrie du camionnage et à garantir la circulation efficace des marchandises dans tout l’État », a déclaré Piatt. « La crise actuelle du stationnement des camions dans l’Indiana est au centre d’une préoccupation croissante au sein de l’industrie des transports et a attiré l’attention des autorités fédérales et étatiques. La pénurie d’espaces a des conséquences considérables qui menacent la sécurité et l’efficacité de la chaîne d’approvisionnement de notre pays, et elle nécessite une attention et une action urgentes.

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INDOT exploite 28 aires de repos et centres d’accueil. Il suit une norme consistant à offrir des possibilités de pause tous les 100 miles, mais reconnaît la nécessité de davantage de places de stationnement pour les camions de l’État et du secteur privé.

La rénovation de 40 millions de dollars du centre d’accueil Kankakee, vieux de 35 ans, situé au kilomètre 231 en direction sud dans le comté de Jasper, a ajouté 225 places de stationnement pour camions aux 40 places précédentes. Le projet faisait partie d’un plan d’amélioration à l’échelle de l’État visant à dépenser plus de 600 millions de dollars de fonds fédéraux pour moderniser 21 aires de repos et centres d’accueil d’ici la fin de l’exercice 2034.

La construction du nouveau site du centre d’accueil comprenait la reconstruction de l’aire de repos opposée en direction nord pour offrir 75 places de stationnement pour camions et la création de 150 places du côté sud de l’autoroute.

Les nouveaux parkings agrandis font partie du plan d’INDOT visant à augmenter de 80 % – soit 1 122 nouvelles places de stationnement pour camions – l’inventaire de places de stationnement pour camions de l’État. Ce total s’élève actuellement à 1 402 places.

En octobre 2020, Pigeon Creek le long de la I-69 en direction sud dans le comté de Steuben a été le premier centre d’accueil à être reconstruit et ouvert au public. Clear Creek dans le comté de Vigo et Black River dans le comté de Posey sont actuellement en construction et disposeront d’équipements similaires à ceux du centre d’accueil de Kankakee.

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Les camions ont transporté 80 % du total de 590 millions de tonnes de fret transitant par l’Indiana en 2022, selon le plan de fret de l’État pour 2023. Les principaux tonnages de marchandises transportées par route étaient le gravier (15 %), les céréales (11 %), les métaux communs (9 %), les produits minéraux non métalliques (6 %), les véhicules automobiles (6 %) et les déchets/ferraille (5 %). . Le tonnage total des marchandises par camion devrait augmenter de 6 % d’ici 2045, alors que les marchandises de fret de l’Indiana devraient atteindre 760 millions de tonnes et être évaluées à 1 090 milliards de dollars, les camions transportant 96 % de la valeur totale des marchandises.

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