Peterbilt ajoute la suspension Primaax EX de Hendrickson en option

Primaax EX
Suspension à usage intensif en offre pour les modèles 365, 367, 389, 567, 579, 589

Le constructeur de camions Peterbilt a commencé à proposer en option le système de suspension pneumatique professionnel Primaax EX de Hendrickson Truck Commercial Vehicle Systems, a déclaré Hendrickson, basé à Woodridge, dans l’Illinois.

Le système de suspension – conçu pour la construction, les déchets, le mélangeur, l’exploitation forestière et les applications de transport lourd – sera disponible dans le cadre des améliorations du châssis des modèles Peterbilt 365, 367, 389, 567, 579 et 589 de Denton, au Texas, a-t-il déclaré. .

Primaax EX est disponible dans des capacités de 46 000 livres et 52 000 livres, a une hauteur de caisse de 10 pouces et est compatible avec les freins à tambour et à disque à air, a déclaré le fournisseur.

« Peterbilt est ravi d’étendre notre partenariat avec Hendrickson en ajoutant le Primaax EX à nos offres de suspension », a déclaré Jake Montero, directeur général adjoint des ventes et du marketing pour Peterbilt Motors.

L’unité Peterbilt de Paccar Inc. proposait déjà une variété de produits Hendrickson, notamment des suspensions d’entraînement primaire, des essieux relevables auxiliaires, des essieux directeurs, des pare-chocs et des ressorts. Les entreprises travaillent ensemble depuis plus de deux décennies, selon Hendrickson.

Primaax EX était déjà disponible pour les camions Freightliner, International, Kenworth, Mack, Western Star et Volvo.

Le système intègre une géométrie de suspension optimisée, qui aide à minimiser les vibrations de la transmission et à contrôler l’enroulement de la suspension et la montée correspondante du cadre, a déclaré Hendrickson. — Sujets liés aux transports

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