Tesla Inc. a de nouveau réduit les prix de ses modèles les plus vendus aux États-Unis, quelques jours après que ses livraisons du troisième trimestre aient manqué les estimations.
Le constructeur automobile a réduit le prix de départ du modèle 3 de base de 1 250 $ à 38 990 $, et a réduit le prix de la version longue portée de la berline du même montant, à 45 990 $.
Tesla a également réduit de 2 250 $ le prix de la version performance du modèle 3, qui commence désormais à 50 990 $, et de 2 000 $ sur les versions longue autonomie et performance du véhicule utilitaire sport modèle Y, qui coûtent désormais 48 490 $ et 52 490 $, respectivement. La société a réintroduit une version moins chère du Model Y plus tôt cette semaine.
Les actions Tesla ont chuté de 1,6 % le 6 octobre à 5 heures du matin, heure de New York, avant le début des échanges réguliers. Le stock a plus que doublé cette année.
Tesla a livré 435 059 véhicules au cours des trois derniers mois, en baisse par rapport au trimestre précédent et environ 20 000 unités de moins que ce que les analystes attendaient. L’entreprise devra livrer plus de 475 000 voitures supplémentaires pour atteindre son objectif de 1,8 million de voitures pour l’année.
Si les baisses de prix de Tesla ont contribué à alimenter la demande dans un contexte de taux d’intérêt et d’inflation plus élevés, elles ont également freiné les marges bénéficiaires du constructeur automobile.
Le PDG Elon Musk a minimisé cette tendance, affirmant que l’entreprise pourrait sacrifier les bénéfices initiaux sur chaque voiture vendue et gagner de l’argent après le point d’achat grâce aux mises à jour logicielles. Ses années de prédictions selon lesquelles Tesla offrirait ainsi des capacités de conduite autonome ne se sont pas concrétisées.
