La Virginie occidentale utilisera une subvention de 140 729 $ de la Federal Motor Carrier Safety Administration, annoncée récemment par le sénateur Joe Manchin (DW.Va.), pour fournir des données plus précises et plus opportunes aux forces de l’ordre de l’État sur les accidents de sécurité des véhicules commerciaux.
Jeff Schoolcraft, directeur de la division des transports de la Commission de la fonction publique de Virginie-Occidentale, a déclaré à WK Transport-Logistique que les fonds fédéraux permettront à l’État d’informer les organismes chargés de l’application de la loi sur les éléments de son rapport uniforme sur les accidents de la route concernant les véhicules utilitaires et sur le besoin de la FMCSA de disposer de données complètes et en temps opportun.
En Virginie occidentale, la commission est chargée de superviser l’application de la sécurité et les inspections des véhicules à moteur exploités par des transporteurs automobiles et privés interétatiques et intraétatiques, des véhicules automobiles commerciaux et des chauffeurs. Les agents veillent au respect des réglementations du Département américain des transports en utilisant des critères de sécurité adoptés par la commission d’État.
Les rapports d’accidents de la route de l’État contiennent des informations sur les accidents, les conducteurs, l’état de la route, les blessures, les causes potentielles, l’emplacement des routes, les échangeurs, les types de collisions, la météo, l’état de la chaussée, l’éclairage, les circonstances contributives, les récits, les diagrammes d’accidents, etc. Des données supplémentaires sont requis pour les véhicules commerciaux, tels que les informations et la classification du transporteur, les numéros d’identification du DOT et de l’État, les données sur les matières dangereuses, les configurations des véhicules commerciaux et le poids nominal brut et combiné du véhicule.
Schoolcraft a déclaré que même si la note des critères de données de la Virginie occidentale est « bonne » pour les rapports d’accidents de la circulation de véhicules commerciaux, la subvention permettra à l’État de maintenir cette note élevée de qualité des données de sécurité de l’État avec la FMCSA.
La Virginie occidentale lancera en janvier un programme de sensibilisation auprès des organismes chargés de l’application de la loi sur les exigences de la FMCSA, mises à jour en 2020 dans un tableau de bord Web avec des mesures de performance pour les États. Les cotes FMCSA sont « bonnes » pour signaler 90 à 100 % des enregistrements d’accidents évalués par l’État dans les 90 jours suivant un événement. D’autres mesures sont « passables » (65 % à 89 %) et « médiocres » (64 % et moins) pour les taux dans la même fenêtre de 90 jours.
« Ce programme n’aura aucun impact sur l’industrie du camionnage. Il s’agit uniquement d’activités éducatives et de sensibilisation destinées aux forces de l’ordre », a ajouté Schoolcraft.
Manchin, membre du comité sénatorial des crédits, a annoncé cette subvention et une autre le 13 septembre de 336 000 $ au Département d’État des véhicules automobiles pour des mises à niveau technologiques dans les allocations de l’USDOT afin d’améliorer les services de transport de la Virginie occidentale.
