XPO ne propose pas un réseau de points relais pour les colis de consommation courante. Le retrait d’un envoi de messagerie ou de lots s’effectue en agence après validation du dossier et prise de rendez-vous.
Le destinataire professionnel doit disposer d’un véhicule adapté, d’une référence de transport et d’un mandat lorsque le porteur n’est pas le représentant déclaré. L’agence confirme le jour ouvré et l’horaire d’accès.
Localiser l’agence qui détient le fret
L’agence compétente dépend du code postal de destination et du dernier mouvement physique. Le suivi ou l’avis de livraison fournit la référence à communiquer. Une adresse administrative ne constitue pas nécessairement le lieu de retrait.
Le client doit contacter le site indiqué dans le dossier. Le nom de l’expéditeur, le nombre d’unités, le poids et la date de prise en charge facilitent l’identification de la marchandise.
Obtenir l’autorisation de retrait
L’agence vérifie que le fret est arrivé, déchargé et libéré. Elle contrôle également les instructions du donneur d’ordre. Le rendez-vous est confirmé uniquement après ces vérifications.
Colis & livraisonAvec XPO, le numéro PRO déclenche le suivi de l’expéditionUn statut arrivé à l’agence décrit une étape de réseau. Il n’autorise pas une présentation immédiate au quai. Le destinataire attend une confirmation comportant l’adresse opérationnelle et la plage d’accueil.
Préparer les documents
- Référence de transport : numéro de récépissé ou d’expédition.
- Pièce d’identité : document valide du conducteur ou du porteur.
- Mandat : autorisation écrite établie par l’entreprise destinataire.
- Justificatif professionnel : document reliant le porteur à la raison sociale mentionnée.
Une différence entre le nom du mandat et celui du dossier entraîne un contrôle. La marchandise reste au quai tant que l’identité du bénéficiaire n’est pas établie.
Adapter le véhicule au chargement
Le véhicule doit respecter la charge utile et les dimensions nécessaires. Les palettes exigent un plancher accessible, des sangles et des moyens de calage. Le type de chargement doit être convenu avec l’agence avant le rendez-vous.
Le conducteur porte les équipements de protection exigés et suit les consignes de circulation. Il vérifie la répartition des charges et l’arrimage avant le départ. L’agence peut interrompre une opération présentant un risque de sécurité.
Prendre rendez-vous pour la livraison
Lorsque le service prévoit une livraison sur rendez-vous, le destinataire communique ses heures de réception et ses contraintes. Une limitation de tonnage, une absence de quai ou un accès de chantier doit être déclaré. Le moyen de livraison est organisé à partir de ces informations.
Une absence du destinataire ou une impossibilité d’accès entraîne le retour du fret à l’agence. La nouvelle présentation est programmée après instruction. Les frais correspondants sont traités selon le contrat conclu avec le donneur d’ordre.
Vérifier le fret au quai
Le destinataire contrôle le nombre de palettes, l’état du film, les colis manquants et les traces de choc. Une réserve précise est inscrite sur le document avant signature. Elle mentionne la nature, l’emplacement et l’étendue du dommage.
Colis & livraisonLe suivi STEF s’effectue dans l’espace client professionnelLes photographies doivent montrer la marchandise encore sur le quai ou dans son état de remise. Le document signé, la liste de colisage et la facture sont conservés pour le dossier.
Ouvrir une recherche ou une réclamation
Un suivi immobilisé doit être signalé avec la référence, le poids et le nombre d’unités. La recherche part du dernier scan enregistré. L’agence vérifie ensuite les mouvements de quai et de traction.
Le donneur d’ordre engage la réclamation contractuelle. Les réserves, photographies, factures et preuves de valeur sont nécessaires. Le personnel du quai constate la remise mais ne fixe pas le montant de l’indemnisation.